2020年8月3日 星期一

台灣大台塑聯手 打造5G自駕車生態系

2020/07/20 時報資訊 王逸芯 台灣大「超5G應用」將在商用自駕車領域大展身手!台灣大(3045)今(20)日宣布,與台塑(1301)企業旗下之台灣貨車運輸產業龍頭台塑汽車貨運深化合作,由台灣大提供穩定高品質的5G訊號及車聯網(Vehicle to Everything,V2X)維運服務,台塑企業提供旗下台塑汽車貨運之車輛資源,並以長庚養生文化村作為試行場域,創下國內電信、貨車運輸產業龍頭跨領域合作發展商用自駕車的首例,可望加速實現商用自駕車引領台灣整體產業升級的遠大願景。 台灣大企業用戶事業群商務長吳傳輝表示,根據產業研究機構Ameri Research研究指出,預計到2024年,全球車聯網產業規模將突破450億美元。車聯網用於行車安全,一旦傳遞影像訊號或即時路況發生延遲,可能導致嚴重行車事故,絕不容許有絲毫延誤。 透過台灣大穩定、快速又低延遲的5G訊號,加上可同步處理多元訊息的雲端平台,將成為車聯網發展背後最有力的後盾。台灣大相當期待與台塑集團展開跨領域合作,發揮強強聯手優勢,一同促進台灣自駕車商用發展更臻成熟。 台塑汽車貨運董事長陳勝光表示,公司成立至今逾55年,累積車輛運輸之運用與服務經驗無數,配合長庚養生文化村的絕佳試驗場地,投入自駕車物流及乘客運輸應用驗證,堪稱是自駕車試用與實用的最佳選擇。 長庚養生文化村管理部主任戴興業表示,養生文化村佔地34公頃,是國內規模最大,佔地最廣的老年住宅,此次藉由台灣大快速低延遲的5G訊號服務與台塑汽車的車體結構,不僅提供住民安全可靠的接駁服務,更串聯起文化與智慧的交流。 不僅台灣跨產業龍頭宣布合作,這項合作同時還有眾多頂尖學界團隊的核心技術,以及業界領先設備服務商共同加盟,包括臺灣大學開發的AI感知自駕系統、明志科技大學研發的多項專利車輛工程技術、NOKIA的CV2X(cellular vehicle-to-everything)技術、iAuto艾歐圖科技的自駕車系統整合服務等,共同打造「車、路、雲」無縫接軌的整合應用。

2020年7月22日 星期三

前5月各縣市人口遷徙 台北市減少1.9萬人最多

(中央社記者顧荃台北27日電)內政部今天發布最新統計,今年1到5月各縣市人口變動,新竹縣增加近2600人,成長率千分之4.56最高;另以台北市減少近1萬9000人,減幅達千分之7.16最為明顯。 內政部統計處今天發布各縣市社會增加(淨遷入)概況及近年遷移趨勢統計。內政部統計顯示,今年1到5月,各縣市社會增加率以新竹縣千分之4.56(增加2579人)最多,桃園市千分之2.17(4888人)次之,新北市千分之1.88(7574人)居第3。 社會增加率負值者,以台北市減少千分之7.16(減少1萬8861人)最多、彰化縣減少千分之2.4(3055人)居次、屏東縣減少千分之1.44(1181人)居第3。 內政部指出,103年至今縣市人口遷移趨勢,淨遷入累計正成長人數以桃園市、台中市、新竹縣等3縣市均超過2萬7000人較多,尤以桃園市增近15萬2339人最明顯;淨遷入累計負成長超過萬人者依序為台北市、彰化縣、苗栗縣、南投縣、屏東縣、雲林縣、嘉義縣等7縣市,為人口淨遷出較多的縣市。 若從區域人口遷移趨勢來看,內政部說,103年至今區域別累計人口淨遷入數,以北部地區人口淨遷入9萬38人最多,中部、南部及東部地區呈現人口淨遷出較多的現象,區域均衡問題值得重視。 內政部說,人口遷徙反映區域間的資源配置及城市本身的發展規模演變。而影響人口遷徙關鍵因素,包括就業機會多寡、軟硬體公共建設便利性、房市發展及社會福利等因素。 內政部統計,今年1到5月實際遷徙人口計67萬7525人,較去年同期減少4.46%。其中,自國外遷入及初設戶籍者有1萬3277人、遷往國外者2萬504人,分別較去年同期減少39.9%及增加6.73%,國際淨遷徙人數為負7277人,國際遷徙率負千分之0.31。(編輯:張良知)1090627